“睡一晚就到北京了。”传闻成都到北京有了夜间动卧列车，北京游客江枫在成都游玩技巧绝不彷徨接收了返程的动卧车票。

7月2日19:28，成都东始发终到北京丰台的D966次列车开行。手脚成都到北京首趟“夕发朝至”动卧列车，本日开行的D966次列车经广元、汉中、西安北、石家庄、高碑店东，于次日6:47到达北京丰台，全程运转时间11小时19分。

这趟动卧列车有哪些特色？川不雅新闻记者上车体验。

卧铺包厢2或4东说念主一间 咫尺票价最低840元

本日19:00傍边，记者来到成都东站17站台。不瞬息，列车渐渐开来。这辆列车由16节车厢构成。“包括1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车及1节餐车，全列定员618东说念主。”D966列车长李月先容。

登上软卧车厢，记者看到，这里的卧铺均为四东说念主间包厢。包厢床位为高下铺，配有充电接口，每张床位还配有阅读灯。床下还为游客贴心摈弃了一次性拖鞋。包房内的备品多使用有熊猫、竹子等有四川特色元素的干事备品，为游客营造知足的休息空间。在高档软卧车厢，记者看到，车厢为2东说念主间，一侧竖立为高下铺床位，另一侧设有沙发、衣柜、电视、一次性拖鞋。此外，还为乘客配备装有一次性牙刷、洗脸巾等在内的洗漱袋。

为普及游客的搭车体验，位于10号车厢的列车会客厅还准备了各样茶水饮料供游客取用，同期，通过摆放蜀绣、配备《成都街巷志》《中国川菜史》等册本、张贴主题窗花等打造以“夕发川黔晓入京 沉畅游纯粹行”为主题的拍照打卡墙，营造独具巴蜀特色和文化底蕴的休憩空间。

19:28，列车准时开行。采访中记者发现，乘坐这趟列车的乘客不少为往返成都、北京两地的商务东说念主士。

从事财务职责的北京市民孙云玲几天前到成都出差，“下昼在成都忙完，第二天一早还要赶到北京开会，乘坐夜间动卧再恰当不外。”

成都市民吴辉多年来也常常来回成都、北京两地，“过去常常坐飞机，咫尺有了夜间动卧，睡一觉就到，相等便捷。”

记者获悉，除了D966次列车，本日19:33还开行了贵阳北始发路过成都东终到北京丰台的D968次动卧列车。列车全程运转时间11小时28分，到达时间为次日7:01。“两趟列车均为每周二停运。”有关肃肃东说念主先容，票价为浮动票价，咫尺两辆列车动卧上铺为840元，下铺为950元；高档动卧上铺为1680元，下铺1890元，二等座和无座为598元。

夜间时段“轻语干事” “夜深食堂”川味皆备

到了夜间休息时间，车厢中教唆音乐渐渐响起，李月先容，针对动卧夜间运转的特色，职责主说念主员依据各个行程节点，分离野心了休眠曲、叫醒曲等，让游客沉浸式感受列车干事的温度。

为保险游客休息，职责主说念主员还在夜间干事时段实施“轻语干事”，软卧车实行“免惊扰情势”，乘务东说念主员长入使用降噪对讲机并指导耳机进行职责安排，换取时保捏脚步轻、语言轻、动作轻“三轻”尺度。

值得一提的是，列车中部9号车厢的餐车还特意推出夜宵干事。川之味公司业务把持黄菁先容，在运转途中会为乘客提供川味皆备的冷吃兔、冷吃牛肉等20余种小吃。乘客如有需求，可随时扫描车厢内的二维码恭候送餐，“也可特意赶赴餐车进行品味。”

记者获悉，自7月1日寰宇铁路实行新的列车运转图后，成都还开行至上海的动卧列车。开行时间为每周三、四、五，首班车D981次列车17时45分从成都东站登程，历经14小时19分，于次日8时4分到达上海虹桥站；第二趟D985次列车于17时59分从成都东站登程，历经14小时59分，于次日8时58分到达上海虹桥站。加上本年事首洞开的蓉深动卧，自此，成都至京津冀、长三角、粤港澳这三大城市群均有高铁动卧列车集结。

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